Açıklama
Yorumlar
Taksit Seçenekleri
Arkadaşına Gönder
Uluslararası ticaret alanında, karayolu taşımacılığına yönelik olan CMR Antlaşması, Türkiye'yi 1995 yılında bağlayıcı hale gelmiştir. Her ne kadar Türkiye'nin üç tarafı denizlerle çevrili olsa da, gerek ulusal gerekse uluslararası eşya taşımacılığının çoğunu, karayolu ile gerçekleştirmektedir. Geniş uygulama alanına karşın CMR, hukuk literatüründe fazla bir çalışmaya konu olmamıştır. Eserin, bu alandaki eksikliği doldurmada faydalı olacağı görüşündeyiz.
Kitapta Yer Alan Önemli Konu Başlıkları
- CMR'nin Uygulanma Şartları
- CMR'nin Uygulanmasında Yorum Sorunları
- CMR Yanında Geçerli Olan Ulusal Hukuk
- Genel Olarak Taşıyıcının Sorumluluğu
- Taşıyıcının Zıya ve Hasardan Doğan Sorumluluğu
- Taşıyıcının Gecikmeden Doğan Sorumluluğu
- Eşyayı Koruma Borcunun Yerine Getirilmemesi Nedeniyle Ödenecek Tazminat
- Teslim Süresinin Aşılması Nedeniyle Ödenecek Tazminat
- CMR Türkçe Metinleri
- CMR Orijinal Metinler
Kitap detayları
Sayfa sayısı: 221 sayfa
Basım tarihi: 2002
Boyutlar: 16.5 x 23.5
Cilt: Ciltsiz
ISBN: 9752951686
Mesaj bulunamadı
Mesaj Yaz
1. Kredi Karti ile Tek Ödeme
Visa / Master ile 15.00 YTL
Visa / Master ile 15.00 YTL
2. Havale / EFT ile Ödeme
Havale / EFT ile 14.25 YTL ( -5 % ) Ekstra İndirim
Havale / EFT ile 14.25 YTL ( -5 % ) Ekstra İndirim
3. Taksitli Ödeme
 |
| Taksit Adedi |
| 2 Taksit |
| 3 Taksit |
| 4 Taksit |
| 5 Taksit |
| 6 Taksit |
| 7 Taksit |
| 8 Taksit |
| 9 Taksit |
| 10 Taksit |
| 11 Taksit |
| 12 Taksit |
 |
|
| Taksit Tutarı | Toplam |
| 7.50 YTL | 15.00 YTL |
| 5.00 YTL | 15.00 YTL |
| 3.75 YTL | 15.00 YTL |
| 3.18 YTL | 15.90 YTL |
| 2.68 YTL | 16.05 YTL |
| - | - |
| - | - |
| - | - |
| - | - |
| - | - |
| - | - |
 |
|
| Taksit Tutarı | Toplam |
| 7.50 YTL | 15.00 YTL |
| 5.00 YTL | 15.00 YTL |
| 3.75 YTL | 15.00 YTL |
| 3.18 YTL | 15.90 YTL |
| 2.68 YTL | 16.05 YTL |
| 2.31 YTL | 16.20 YTL |
| 2.04 YTL | 16.35 YTL |
| 1.82 YTL | 16.35 YTL |
| 1.65 YTL | 16.50 YTL |
| 1.51 YTL | 16.65 YTL |
| 1.40 YTL | 16.80 YTL |
Beraberinde Alınanlar
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
